產(chǎn)品中心
就快了！石景山西部的一體化建設(shè)項(xiàng)目有重要進(jìn)展！
還有幾天就是春節(jié)啦，今天再給大伙分享個(gè)好事！據(jù)中鐵二十二局微信公眾號消息，
緊鄰模式口文化街區(qū)西入口的一處基坑氣膜內(nèi)，M11號線模式口站一體化地下停車庫施工現(xiàn)場，實(shí)施工程人員正熱火朝天，緊張有序地進(jìn)行著該停車場整體的結(jié)構(gòu)最后一方頂板混凝土的澆筑。
M11號線模式口站一體化地下停車庫位于石景山區(qū)西北部，總建筑面積為5052.2平方米，設(shè)計(jì)停車位209個(gè)，為全自動地下機(jī)械車庫。
由于項(xiàng)目地處模式口古文化街、緊鄰中杉中學(xué)及居民區(qū)，西側(cè)是既有線地鐵站，施工組織難度大且風(fēng)險(xiǎn)高。
項(xiàng)目基坑采用明挖法施工，開挖長度80.3米，寬度19.7米，其中最深處距地面15.01米。要在人潮熙攘的市區(qū)，挖這么大的基坑，對建設(shè)者而言是個(gè)棘手的問題。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)廣泛調(diào)研，創(chuàng)新性地采用了基坑氣膜實(shí)施工程技術(shù)。覆蓋在施工場地上空的氣膜，猶如一個(gè)巨型白色“大氣球”，兼具防塵降噪、防火節(jié)能等功能，是全國首例異型基坑氣膜，是北京市石景山區(qū)在建筑施工領(lǐng)域的首例應(yīng)用。
據(jù)項(xiàng)目總工郭威介紹，基坑氣膜的應(yīng)用不僅僅可以大大降低有害化學(xué)氣體和粗顆粒物排放，還能大幅度降低施工作業(yè)產(chǎn)生的噪音?；託饽じ采w區(qū)域，揚(yáng)塵能夠同比下降90%以上，噪聲同比下降60%。同時(shí)，在噴淋、通風(fēng)和光照系統(tǒng)的配合下，氣膜“保護(hù)傘”還為施工作業(yè)人員搭起了恒溫恒濕的舒適作業(yè)場域，減少了因惡劣天氣、反復(fù)覆蓋導(dǎo)致的工期延誤與資源消耗，真正的完成“抓進(jìn)度”與“不擾民”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
下一步，該項(xiàng)目將轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工及機(jī)電設(shè)施安裝階段。項(xiàng)目建成后，將有效改善區(qū)域靜態(tài)交通秩序，進(jìn)一步加快實(shí)現(xiàn)模式口街區(qū)設(shè)置規(guī)范、停車有序、安全便民目標(biāo)，有效帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)新發(fā)展，助力打造宜居、宜業(yè)、宜游的歷史背景和文化街區(qū)新業(yè)態(tài)。
這個(gè)基坑氣膜預(yù)計(jì)在今年2月份拆除！今年5、6月份有望建設(shè)完成！到時(shí)候模式口區(qū)域?qū)⒃黾?09個(gè)停車位！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
歐美驚現(xiàn)“Let me look look”中文直譯，老外：這該死的東方效率
探險(xiǎn)博主：深圳電動車讓我窒息，迫不及待前往香港！1798萬人的科技之城輸在哪？
最新！西門子分公司高管一家5口墜機(jī)遇難：直升機(jī)上沒有飛行記錄儀，上次大檢后飛了七次
《編碼物候》展覽開幕 北京時(shí)代美術(shù)館以科學(xué)藝術(shù)解讀數(shù)字與生物交織的宇宙節(jié)律
- 上一篇:鋼制光面管暖氣片通水型
- 下一篇:確認(rèn)了！上?？萍拣^2025年12月回歸
