浪潮超碰精品手机在线_亚洲日韩精品成人无码AV海量_国产成人啪精品午夜免费动态图_无遮挡18禁精品高潮啪啪

歡迎光臨BOB平臺官方網站!

電話:191-5371-9575

產品中心

全自動輸送帶調心托輥的制作方法

更新時間:2025/03/04 19:21:55 |   作者: 普通輸送帶

  

全自動輸送帶調心托輥的制作方法

  皮帶輸送機是礦山、電力、港口、化工、冶金等行業(yè)使用比較廣泛的一種輸送設備,皮帶跑偏一直是困繞這種輸送帶正常使用的頑癥。國外輸送設備數(shù)日本較先進,其園臺調心托輥在我國浙江象山曾有仿造生產。該裝置的中托輥是固定的,僅左右槽形園臺托輥可轉動,調偏回轉角度僅10°左右,調偏范圍小,且轉動軌道外露繁多,極易卡死。國內有較先進的齒輪式輸送帶糾偏機,雖然調偏回轉角度較大,但也有所不足,其槽形托輥運用齒輪原理帶動中托輥,由彈簧帶動齒輪回位,因而調偏不靈活,隨著彈簧的疲勞老化或油脂、灰塵卡齒,使用一段時間整機將被卡死,且結構較為復雜,價格高,難以推廣應用。由于皮帶輸送設備大多數(shù)都是在露天場合下使用,工作環(huán)境比較惡劣,加之輸送的物料多數(shù)為粉狀、塊狀,極易撒落粉塵,目前國內外名目繁多的調心托輥中,均有被粉塵卡死的現(xiàn)象,使有一段時間一定要經常清理,增大了維護人員的工作量。

  本實用新型的目的是針對國內外皮帶調心托輥存在的問題,設計一種結構簡易,造價低,調偏幅度大,動作靈敏的全自動輸送帶調心托輥。

  本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種由底座、托輥架、中托輥、左右托輥、托輥支架和檔輥構成的全自動輸送帶調心托輥,其特征是中托輥是二個不相連的獨立的呈圓臺狀的左右中托輥,托輥架是二個不相連的獨立的左右托輥架,左右中托輥分別固定在兩側的托輥支架上與相鄰的托輥、檔輥和托輥架構成二組對稱分離的調心托輥組,左右托輥架上固定設置的短軸分別穿過底座上的軸承伸入底座中,伸入底座的左右短軸的端部設置有連動的連接塊與固定在底座中的回位彈簧的動端相連,檔輥的下端有螺桿經螺母與檔輥架連接,檔輥架與托輥架之間經調節(jié)孔用連接件連接,左右中托輥的小端與各自的托輥相鄰。

  本實用新型由于是分二組對稱分離的調心機構,結構簡易,調偏動作靈敏、安全可靠,回位裝置隱藏在底座中,避免粉塵卡死,減輕維護人員的勞動強度;生產所帶來的成本低,推廣應用前景廣泛。

  圖1是本實用新型的結構示意圖;附圖2是本實用新型側視結構示意圖;附圖3是本實用新型底座結構示意圖。

  附圖中1是左托輥,2是右托輥,3、4是左右中托輥,5、6是左右檔輥,7、8是左右托輥架,9是底座,10、11是左右連接塊,12、13是左右復位彈簧,14、15是左右檔輥支架,16、17是左右短軸。

  結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。本實用新型由左右托輥1、2,左右中托輥3、4,左右擋輥5、6,左右托輥架7、8,底座9,左右復位彈簧12、13,左右擋輥支架14、15,左右短軸16、17組成,其中1、3、5、7、10、12、14、16組成左調心托輥組,2、4、6、8、11、13、15、17組成右調心托輥組,左右二組對稱分離,其二組托輥架上的短軸16、17穿過底座9上的軸承伸到底座9中,左右短軸16、17的端部設有與之連動的連接塊10、11,連接著回位彈簧12、13。在運行中,園臺托輥轉圈相等,即成直線分布的皮帶接觸點從小臺面到大臺面圈形轉速隨著半徑的增大而越快,一側中托輥承擔了相當齒輪糾偏機中整個中托輥的糾偏力,與齒輪式皮帶糾偏機相比,節(jié)省了一組轉軸機構,減少相關成本30%。托輥的偏轉能使皮帶跑偏得到糾正。當皮帶往右跑偏時,托輥將發(fā)生逆時針方向的偏轉,即托輥旋轉的切線方向與皮帶的運行方向不一致,使皮帶受到托輥的導向牽引力作用而向左糾正。本實用新型的工作過程是當皮帶向右跑偏時,觸及該調心托輥組的右檔輥6,擋輥將帶動右托輥架8上中托輥4、右托輥2等角度的同向轉動,進而達到左右中托輥3、4與左右托輥1、2聯(lián)組直邊方向共同調節(jié)的目的;當調節(jié)結束后,皮帶離開擋輥6,在復位彈簧13及連接塊11等組成的回位裝置作用下,托輥組自動復位,為下次調節(jié)作好準備。當皮帶向左側跑偏時,將發(fā)生與上述過程相似但方向相反的順時針方向運動。

  權利要求1.一種由底座、托輥架、中托輥、左右托輥、托輥支架和擋輥構成的全自動輸送帶調心托輥,其特征是中托輥是二個不相連的獨立的呈圓臺狀的左右中托輥,托輥架是二個不相連的獨立的左右托輥架,左右中托輥分別固定在兩側的托輥支架上與相鄰的托輥、擋輥和托輥架構成二組對稱分離的調心托輥組,左右托輥架上固定設置的短軸分別穿過底座上的軸承伸入底座中,伸入底座的左右短軸的端部設置有連動的,連接塊與固定在底座中的回位彈簧的動端相連,擋輥的下端有螺桿經螺母與擋輥架連接,擋輥架與托輥架之間經調節(jié)孔用連接件連接。

  2.根據(jù)權利要求1所述的全自動輸送帶調心托輥,其特征是左右中托輥的小端與各自的托輥相鄰。

  專利摘要本實用新型涉及一種皮帶輸送設備,尤其是一種全自動輸送帶調整心托輥,它由左右托輥、兩只圓臺中托輥、托輥架、擋輥、底座和復位彈簧組成,左右中托輥呈圓臺狀,與左右托輥、托輥架、擋輥連成一組,隨著皮帶的偏移而同向運動,調偏結束后在回位裝置作用下自動回位。本實用新型的優(yōu)點是皮帶調偏動作靈敏,機組結構簡易,體積小,且回位機構隱藏在底座中,避免粉塵卡死,減輕維護人員的勞動強度,生產所帶來的成本低,推廣應用前景廣泛。

電話:191-5371-9575
立即咨詢>>

地址

電話

短信

產品展示